Пилоты вертолётов подвержены риску профессиональных заболеваний из-за воздействия неблагоприятных факторов трудовой среды. Условия труда лётчиков характеризуются высокой психоэмоциональной нагрузкой и воздействием интенсивных факторов: физических (виброакустических, микроклиматических, фактора световой среды и других), а также факторов напряжённости (интеллектуальных, сенсорных, эмоциональных нагрузок).
Заболевания
Некоторые профессиональные заболевания, которые могут возникать у пилотов вертолётов:
Нейросенсорная тугоухость — основная форма профессиональных заболеваний, связанная с воздействием шума, интенсивность которого возрастает с увеличением мощности двигателей и скорости полёта.
Болезни костно-мышечной системы и соединительной ткани — развиваются из-за длительной экспозиции на организм специфических факторов условий профессиональной деятельности: длительного пребывания в вынужденной позе, шума и вибрации, функционального напряжения, воздействия перегрузок.
Заболевания сердечно-сосудистой системы — связаны с нервно-эмоциональной нагрузкой.
Заболевания пищеварительной системы — могут быть связаны с повышенной нервно-эмоциональной напряжённостью молодых лётчиков.
Профессиональные заболевания выявляются в основном у работников в возрасте от 40 до 60 лет и старше, имеющих стаж работы в контакте с вредными производственными факторами 15–35 и более лет.
Меры профилактики
Некоторые меры профилактики профессиональных заболеваний у пилотов вертолётов:
Контроль условий труда — например, контроль шума, вибрации, инфразвука, неблагоприятных эргономических параметров рабочих мест, рабочей позы.
Оптимизация режима труда и отдыха — контроль утомляемости членов экипажа, оптимизация режима труда.
Профилактика инфекционных и паразитарных болезней — например, разработка комплекса мероприятий по профилактике инфекционных болезней, которые в структуре заболеваемости лётчиков часто встречаются.
Выявление метеочувствительных лётчиков — это позволяет проводить углублённый медицинский контроль, проводить экспресс- и курсовую метеопрофилактику, ограничивать полёты в мирное время метеочувствительным лётчикам.
Послеполётная реабилитация — после выполнения полётов необходимо проводить послеполётную реабилитацию в центрах экспресс-реабилитации.
Медицинское наблюдение
Для контроля состояния здоровья пилотов вертолётов используется система медицинского наблюдения. Некоторые элементы системы:
Медицинское освидетельствование — ежегодно лётчики проходят освидетельствование врачебно-лётной комиссией (по показаниям — амбулаторное или стационарное).
Углублённый медицинский осмотр — один раз в полгода с участием терапевта и невролога, при наличии заболеваний — ежеквартально.
Динамическое наблюдение — проведение медицинских осмотров в межкомиссионный период: обязательных (периодических), дополнительных, при подготовке к очередному медицинскому освидетельствованию, по медицинским показаниям.
Результаты углублённого (периодического, дополнительного) медицинского осмотра заносятся в медицинскую книжку лётчика, при этом должны найти отражение жалобы, перенесённые заболевания в период между осмотрами и объективные данные осмотров.